Pochi giorni orsono, ho bucato la ruota del motorino, e, incautamente, l'ho lasciato incustidito lungo il ciglio della strada, essendo notte e di meccanici dunque neanche l'ombra.

Per farla breve, il giorno dopo mi sono recato a recuperarlo, ma con mio sommo dispiacere, non l'ho trovato lì dove doveva essere.
Ho così chiesto a qualche bao'an, i guardiani di quartiere, se per caso non avessero visto un vecchio catorcio nero a benzina, ma, tra una risatina e l'altra, mi hanno risposto che nessuno aveva visto nulla.

Così, i giorni successivi, ho cercato di sostituire il mio vecchio scooter con uno nuovo più performante. Abbiamo passato così alcuni giorni alla ricerca di un degno sostituto, scoprendo soltanto però che per guidare un motorino a benzina, bisogna necessariamente fare la patente. Un po' per pigrizia, e un po' per mancanza di tempo, ho rinunciato a fare tutta la trafila (per uno scooter poi), scoraggiato anche da quello che mi hanno detto un po' tutti, cioè che non si può entrare nel centro di Kunming con un motorino a benzina.

Devo dire che sono sempre stato piuttosto diffidente verso i motorini elettrici, che ora vanno per la maggiore in Cina, un po' per la mia diffidenza cronica verso un veicolo che necessita di essere attaccato alla corrente per otto lunghe ore prima di essere completamente ricaricato, un po' perché mi davano l'idea di non avere un motore abbastanza buono per affrontare le salite delle vie che si diramano attorno a Kunming per le montagne e le campagne circostanti.

Alla fine, la mia ragazza, mi ha regalato un motorino elettrico, che abbiamo scelto assieme. Devo assolutamente ricredermi. Il modello che abbiamo acquistato è spazioso (si viaggia molto comodamente in due ed è dotato di due ampi vani), è economico (310 euro per il modello più grosso), è discretamente veloce e soprattutto può fare 100 - 120 chilometri con una sola ricarica (almeno stando a quanto dichiarato del produttore) e questo lo rende per la città un veicolo assolutamente perfetto per affrontare le vie cittadine.

Gli unici difetti riscontrati sono forse l'assoluta mancanza di rumore e il fatto che di notte, le luci tendono a consumare un po' troppo energia (ecco spiegato il perché i cinesi in motorino di notte viaggiano a spari spenti ...). Questi due difetti sommati, rendono lo scooter elettrico, in particolare durante le ore notturne, una sorta di minaccia invisibile per i pedoni più distratti (e si sa, da queste parti, non è abitudine guardare a destra e sinistra mentre si attraversa la strada).

Dal sito di "Cina Oggi"

 Matteo Damiani